Из чего сделана велодорожка Астаны?

Инфраструктура столицы развивается быстрыми темпами и с каждым днем растет число любителей активного отдыха. В целях безопасности в столице появились отдельные дорожки для велосипедистов, вдоль которых установлены удобные урны и парковочные места.

К 20-летию Астаны семь областей Казахстана подарили столице велодорожку, протяженность которой составляет 56 км. Это Атырауская, Туркестанская, Северо-Казахстанская, Павлодарская, Костанайская, Акмолинская и Жамбылская области.

Дорога для велосипедистов начинается на территории Центрального парка – от нового Атырауского моста, далее она проходит вдоль проспекта Мангілік Ел, улиц Кунаева, Достық, проспекта Қабанбай батыра, улицы Рыскулова, по трассе Астана-Каркаралы и юго-западнее озера Талдыколь до Коргальджинского шоссе.

По заказу Туркестанской области дивизион ПГС компании BI Construction проложил 5 км 170 м велодорожки. Ее ширина варьируется от 1,5 м до 3 м, а толщина составляет 3 см. Чтобы велодорожка не обрывалась, были сооружены два металлических моста – на территории центрального парка и под мостом проспекта Кабанбай батыра.

«Некоторые жители Астаны ошибочно предполагают, что велодорожки изготовлены из тартана, но это не так. Тартан чаще всего используется для беговых дорожек и на детских площадках для смягчения ударов, приземления. Велодорожки по проекту в Астане состоят из горячей плотной смеси асфальтобетона мелкозернистого размера типа Б. Красный цвет асфальта – это цветной пигмент голландского производства», - отмечает руководитель проекта Жанабил Байжигитов.

Кроме того, вдоль велодорожек функционируют 22 лавочки на солнечной батарее с зарядным устройством для смартфонов, WI-FI и Bluetooth, а также установлены 52 урны и парковки для велосипедистов.